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古董探秘 扒一扒一百多年前的电助力车长啥样

火爆的电助力车已经成为自行车行业经济新支柱,但你知道一百多年前的电助力车长啥样吗?来看看这篇古董探秘帖。

从19世纪30年代法拉第发明了世界上第一台真正意义上的电机开始,到现在21世纪10年代,电机的发展已经经过了近两百年的历史。事实上,早在一百多年前,就有发明家想到将电机运用在自行车上,让骑行变得更加轻快,至于带有力矩传感器的电助力自行车,那都是后话了。

电助力车历史

1881年,古斯塔夫·特鲁夫(Gustave Trouvé)和他的电动三轮车

古斯塔夫·特鲁夫(Gustave Trouvé)是19世纪法国的电气工程师和发明家。1881年,古斯塔夫·特鲁夫将一辆Starley Coventry三轮车加装电机,改造成为一辆电动三轮车,并在同年11月的巴黎国际电力科技展上展出,古斯塔夫·特鲁夫也因此成为世界上公认的第一辆真正意义上的电动车的发明者。

电助力车历史

1892年,M.Graffigny发明的电动三轮车

上图是1892年M.Graffigny发明的电动三轮车,电机的输出齿轮通过一系列的减速齿轮组与人力驱动轮的差速装置相连接,因此,这辆三轮车既可以由骑乘者踩踏踏板来驱动,也可以由电动马达驱动。在车辆的右侧是一箱24组电池,左侧是一个将近10kg的电机组,整车重量重达77kg,一旦没电真的要哭了。


电助力车历史

1895年,奥格登·博尔顿(Ogden Bolton)发明的直驱式后轮毂电动车

这是1895年奥格登·博尔顿(Ogden Bolton)发明的直驱式后轮毂电动车。结构上与我们今天的电助力自行车非常相似,很难想象这家伙是一百三十多年前的老古董。

电助力车历史

如图所示,这两电动车没有人力踩踏的驱动组件,采用纯电动模式,车把上有一个控制杆用于控制电机,电池位于车架前三角内。后轮毂加载的是一款永磁直流外转子有刷电机,从右侧的电机剖面图我们可以看到电机内部的六组线圈和外侧的一圈转子磁环,中心还有六颗棘爪,与现代塔基结构十分相似,在一百三十多年前这样的设计可以说是相当先进了。

电助力车历史

1897年,何西阿·W·利比(HoseaW.Libbey),最早的中置电机

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  • 热门评论
  • 2681852 优秀评论员 2018-01-09 11:35

    那么问题来了,当时是如何给电机组充电的

    查看回复(3)

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    • 攻影人 2018-01-09 11:47

      骑行发电

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    • 380299 2018-01-09 11:52

      充电有何难,100多年前广州武汉上海都已经有发电厂了况且在法国

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    • LuderSecretCai 2018-01-10 08:50

      你猜

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  • 刘子光 首席评论员 2018-01-09 11:21

    即使到了现代,制约电动车发展的还是电池~体积,电量,充电时间

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  • 全部
  • Ramdreamer 2018-01-09 22:25

    倒数第二个真的是厉害咯,前段时间优发娱乐手机版下载还刚刚报道过一模一样结构的“新优发娱乐首页”

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  • 艾柯尔平葑 2018-01-09 13:15

    看起来很不错,不过以前的技术有限,就算起到电助力作用,爬坡的时候那重量大约和没助力没什么区别

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  • 好风长吟127127 优秀评论员 2018-01-09 13:14

    不知道那个博物馆里面还保存着这些老古董

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  • 彩虹妹妹 2018-01-09 12:59

    老古董了………………………………

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  • 施瓦辛格格 2018-01-09 12:50

    就服那个一边骑一边发电的………………

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  • wangyue9 优秀评论员 2018-01-09 12:42

    前辈们真的是绞尽脑汁呀,没有他们就没有现在的优发娱乐首页,像他们致敬~~

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  • 18615904816 2018-01-09 12:18

    不过百年,已经先进到这个程度了,很期待下一个百年——虽然我等不到了——

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  • zzzzzxk 2018-01-09 12:17

    一百多年了还是被电池问题制约!

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  • 贝小帅 2018-01-09 12:09

    社会在发展,时代在进步——初中政治

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  • 菜鸟花 2018-01-09 10:59

    看上去好折腾的样子呢……

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